線輪，又稱放線器，捲線器，古稱釣車，是海竿釣組的重要組成部分之一，是海竿收放線的傳動裝置，通常固定在海竿的手柄節上。
線輪的內部結構是比較複雜的，尤其是較高檔的線輪。但作為線輪的使用者來説，只需瞭解線輪功能鈕的作用和所處的位置即可。線輪的功能鈕主要包括輪腳、線槽、搖把、搖臂、逆止鈕、曳力調整鈕、線擋、線夾等。
線輪的輪腳是用來連接海竿釣竿的，輪腳的規格有統一標準，即線輪是通用的，一個線輪可裝在不同的海竿上使用。
線槽是用來儲備釣線的，線槽的大小用容線量來表示，一般在説明書和輪線上都有標註。線槽的容線量的大小是線輪實際大小最重要的標誌。線槽是可拆下的，在亂線時拆下線槽可輕鬆將線理順。將曳力調整鈕完全鬆開即可拔下前曳力輪的線槽，後曳力線輪要方便些，按住線輪頂部的鈕即可拔下線槽。
搖把、搖臂是用來轉動線輪的。搖臂上大都有摺疊機構，以便於收藏時減少線輪的體積。一般搖臂的位置可以左右調換，方便不同釣友的使用習慣。
逆止鈕控制着搖把轉動方向，使搖把可正反雙向轉動，或只能收線方向轉動。有了逆止鈕，可大大降低線輪亂線的可能性。一般情況下逆止鈕處在只收線不出線的單向轉動狀態，僅在調整下垂線的長度時才打開逆止鈕，調整完畢立即關閉。
通過曳力調整鈕的鬆緊調節，可調整線輪曳力的大小。曳力調整裝置是海竿博大魚的利器。
線擋即線輪上的那根半圓形的鋼絲，是線輪出線的開關，一般豎起為開，平放為關。線擋不打開，線就不能出。線擋一般應處在關閉狀態，以防亂線，但在投拋前一定要先用食指鈎住線再打開線擋。
線夾是用來固定線輪上的線頭的。線輪上裝滿了線，在非垂釣狀態下如果不固定住線頭，就極易亂線。前後曳力線輪的線夾類似，均為線槽上的一小塑料片。
