海竿使用方法之紡車輪結構及選擇紡車輪技巧(九)

新手學習海竿拋竿釣,最容易犯的一個毛病就是心急。急到什麼程度呢?火燒火燎。到了河邊,大胳膊一揮,鉛墜帶着鈎子刷就甩出去,那勁兒是挺大,不説吃奶勁兒也差不多,可是竟然才只扔出去幾米,鉛墜恨不得直接砸到腳背上。

為啥就拋不遠呢?經常能看到新手提這樣的問題,而原因呢,大多都是因為他不會用紡車輪,甚至連基礎的操作都不懂。不要小看這個輪子。它其實有點複雜。

紡車輪是一種使用最普遍的繞線輪,主要由線杯、線擋、搖柄、卸力裝置、逆止開關等組合而成。紡車輪在使用中和其他繞線輪相比最大的特點是,搖輪繞線時線杯固定不動,利用線擋的旋轉將釣線纏繞在線杯上。

海竿使用方法之紡車輪結構及選擇紡車輪技巧(九)

飛輪

和線擋及導線輪連接成一體,拆解輪子的時候,一般是整體拆下來。搖轉手柄,通過軸承傳動,飛輪會跟着旋轉,把釣線纏繞到線杯上。

導線輪

線輪收線的時候,能防止釣線扭曲。

線擋

平時線擋都是放倒的,釣線被線擋和導線輪固定住。拋投時,把線擋立起來,釣線就不再受線擋的束縛,可以直接從線杯上抽出。

逆止開關

控制飛輪旋轉方向的開關。通常扳到左側,處於開啟狀態,此時飛輪只能單方向旋轉,即搖柄只能正搖。扳到右側的話,飛輪就可以雙向旋轉了,這時搖柄可以反搖。少數輪子是反過來的,右側是開啟狀態。

搖柄

海竿使用方法之紡車輪結構及選擇紡車輪技巧(九) 第2張

收線的時候,應該如圖所示,向前方搖動。初學者容易錯誤地反方向轉動搖柄。另外,抓握輪子的手,應該將輪腳夾在這隻手的中指和無名指之間。

多數輪子可以根據使用習慣,更換成左手(或右手)搖柄。

海竿使用方法之紡車輪結構及選擇紡車輪技巧(九) 第3張

通常,使用螺絲刀就可以很方便的進行左右更換。

線杯

線杯是蓄線的裝置。可以方便地從輪子上取下來。

海竿使用方法之紡車輪結構及選擇紡車輪技巧(九) 第4張

線杯有淺溝(左)和深溝(右)兩種類型。深溝型可以蓄更多的釣線。我們常用的就是深溝型。

海竿使用方法之紡車輪結構及選擇紡車輪技巧(九) 第5張

一般線杯上都標示了可繞釣線的長度。(上圖只做參考)有兩種標示方法:第一行標示6磅釣線(線徑0.205)可以卷大約100米。第二行標示2號線可以卷200米。3號線150米。一般我們常見的是第二種標示方法。

卸力旋鈕

海竿使用方法之紡車輪結構及選擇紡車輪技巧(九) 第6張

一般情況下,線杯是不動的。

當魚的拉力比較猛的時候,可以通過調節卸力旋鈕使線杯轉動出線,從而避免切線。卸力的強弱就是通過調節卸力旋鈕來設定的。如圖所示,面向輪子,向右旋轉(順時針)的話,卸力就變強。反方向旋轉的話,卸力就變弱。卸力強弱的設定,以用手拉線,線繃緊後,可以被慢慢地拉出,且明顯感覺到阻力為宜。當然這還要根據對象魚,及現場的實際情況靈活調節。

如何選擇紡車輪

很多新手選擇輪子時,通常只看商家標註的軸承數,然而實際上並不是軸承數越多,輪子手感越好。

一隻好用的輪子:

1.搖起來感覺順滑,無阻力,不能有跳點,就是咯噔一下的感覺。

2.搖手柄時,飛輪旋轉無偏心,無甩頭現象,有的話是配重沒有調好。

3.把線杯的線放空再重新收線,看是否均勻地纏繞在線杯上。

4.逆止開關是否可以正常工作,開啟時正向搖動手柄,輪子會轉,反向搖不動。

5.逆止開關開啟,拉動釣線,看線杯轉動時,是否會咯咯響,響的是正常的。

6.收線時,導線輪要轉,滾動摩擦力小於滑動摩擦力,會轉的能保護線,減少磨損。

要選多大的輪子?

淡水垂釣,一般來説,選擇3000-4000型的輪子基本是夠用的了。輪線選5-6號就可以了。推薦5號線100-150米。線不需要很好的,摸着還算順滑,不打卷就行。有那種一軸500米的線,經濟又實惠。

紡車輪的1000/2000/3000型等除了大小,還有其他含義麼?

這個號數就是指輪子的大小規格。包括卷線量(線杯的大小),卸力極限值(卸力機構最多能提供多大的卸力),輪子的破壞拉力值(輪子的部件能承受的最大拉力)。

越大型號的輪子這些都要相應大一些。説白了,越大的輪子卷線越多,自身強度越高。但也不是越大越好,大的笨重,不利於攜帶。如果串鈎釣鯽魚一般都是使用小型號的輪子,所以要根據所垂釣的對象魚來選擇輪子。