一般的海釣釣具，由竿體、繞線輪，主線，連接環，母線，子線這六部分組成，而水滴輪即屬於一種繞線輪，專門用於路亞海釣。水滴輪內設的鬆緊結構比較多，所以不瞭解滴水輪的鬆緊結構，會比較容易發生炸線，即魚線打死結的現象。對此，下面將詳細介紹一下滴水輪的鬆結構。
鬆緊結構（一）內部剎車裝置
水滴輪外部會有一個可顯示數字的小轉輪，這個小轉輪是用來調節滴水輪的剎車力的，並通過數字1到10來顯示剎車力，數字越大，剎車力就大，而剎車力越大，釣線就越不容易發生炸線，但相對的，拋投的距離也就會近些。
除了拋投距離會影響剎車力的調節外，釣餌的重量也會影響剎車力的調節。如果釣餌比較重，容易拋得遠，那麼剎車力就調小一些，調到3到4左右；而如果釣餌比較小，不容易拋得遠，那麼剎車力就調大一些。
鬆緊結構（二）機械剎車裝置
該裝置的形狀類似於星型，其作用是控制線杯裏拉線容易度，擰得越鬆，釣線就越容易拉出來，而擰得越緊，釣線就越不容被拉出來，甚至拉不出。這種的設定是為了保護魚線，當釣手釣到大魚時，可以通過調節這裏來控制釣線的拉出容易度。
鬆緊裝置（三）線杯鬆緊控制器
該裝置就在機械剎車裝置旁邊，外形是個圓圓的小帽子。其作用是控制線杯跟輪子本體之間的距離，即控制線杯的鬆緊度。 裝置越鬆，線杯也會越鬆，那麼拋投就會容易遠，但相對的，也比較容易發生炒線現象。
滴水輪可能沒有那麼容易上手，但是它可以幫助釣手實現精準拋投，所以還是值得釣手學習使用的。
