diy盤車溪流釣釣竿與釣組的製作

近年被返璞歸真的盤車溪流釣法所吸引,使得我也是成為了其中中毒者之一。但我對這種釣法還是有一定的優勢,我記得還是文革時期,工廠關閉,學校停學,我的父親在家裏只有帶我們幾個孩子了,因家住江邊,父親很喜歡江釣,父親只要出釣,我必是跟隨一路的小魚助,時間長了父親還親手為我製作了竹節的江竿,當然那時的我,只是跟隨父親打發時間而已,並且為家裏增加點生存食物,後來當了工人又進了水上的一個造船廠,所以一有空就是坐在江邊釣釣魚,因此,打下了江釣流水釣堅實的基礎。

最先開始學習台釣,但江釣還是我的最愛,因此我學習盤車溪流釣,只是把江釣的技術用到了現在的盤車溪流釣上面了,可以説在沒有師傅的傳教下,自己也摸索到了一些溪流釣的技術與釣法,不是説我溪流釣魚就釣得嘿好了,只是快臨近退休的我是個非常熱愛生活的人,無論是釣魚、交朋友、做任何事都比較真誠,我這樣認為:只要你懷着一顆平和而真誠的心態去認真的對待和學習,不懂就不恥下問就多看多練習,你就會獲得滿足與快樂,獲得成功並樂此不疲。

DIY魚具的快樂:(做來自己用,非賣品)

前面我已DIY過一次盤車竿了,但在使用中還是有不盡人意的地方,用鑽山豹的話來説,我是在追求精益求精,這是其中之一,個人認為:盤車溪流釣,野釣利器,工欲善必先利其器!只有多方面的結合探索才能很好的進行溪流釣。

先從做車盤開始説起快樂的事。上盤上的環的座子上改進,機械加工成標準的半園,上外環後就不用任何膠就很牢固了。這是改進之一。另外我在貴州釣友製作的盤車盤子使用後,我感到盤子大了一點,我稍稍的做小了點,感覺更加的輕便靈巧,而且上在竿上,用嘴吹口氣盤子就轉動不停。

diy盤車溪流釣釣竿與釣組的製作

diy盤車溪流釣釣竿與釣組的製作 第2張

再談做竿上的十八個活動環,這次是用金屬皮焊接,焊接好了後打磨後又好看又牢固,這種金屬皮做的環很輕。只待上膠,上膠更加的牢固並非常的美觀。做這個環的要點為,靠手邊的第一個活動環孔徑最大,之後到尖節前六個環之前的環比第一個環略小一號,前尖節的六個環再小一個號,這樣做主要就是參照筏釣竿的原理,線在竿上走線順暢。

diy盤車溪流釣釣竿與釣組的製作 第3張

diy盤車溪流釣釣竿與釣組的製作 第4張

diy盤車溪流釣釣竿與釣組的製作 第5張

你看與我前面做的環相比,確實有差距了,現在的美觀又牢固。

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上盤子及平衡棒的座子,用不鏽鋼加工與竿子緊配合,確實好看牢固。但加工是個苦活路,用什錦銼把手都整傷了。

diy盤車溪流釣釣竿與釣組的製作 第7張

改裝竿帽,用一節竿節加上竿堵,將竿堵擋竿稍的橡膠留在竿帽子裏,擋盤車環不傷環,順便也美化一番,看看套在竿上漂亮吧。

diy盤車溪流釣釣竿與釣組的製作 第8張

diy盤車溪流釣釣竿與釣組的製作 第9張

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美化一下竿的手柄。

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做盤車釣組也是一種快樂。所用的太空豆。當然用最好的,

diy盤車溪流釣釣竿與釣組的製作 第12張

做漂子的快樂。漂子上的色用文具店裏買的油性水彩筆來塗,漂亮吧!

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diy盤車溪流釣釣竿與釣組的製作 第14張

釣組組合圖解:

上漂的座子是用快速子線座來完成,在過線環一定要用鉗子處理扁一點,因擋漂的太空豆極小,不然擋不住漂子。

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漂子太空豆的做法,上面一顆細長極小太空豆,漂的下面用一顆可分的極小太空豆,下面兩顆的目的就是在水深上下可做臨時記號用。

diy盤車溪流釣釣竿與釣組的製作 第16張

鉛皮座的做法,用緊型太空豆來做,因鉛墜有重量,我們揚竿中墜子要滑動到鈎處,所以墜子下端要兩顆太空豆,才能很好的起到鉛不走位的效果。上鉛要緊,我用卷鉛版來卷很緊。

diy盤車溪流釣釣竿與釣組的製作 第17張

diy盤車溪流釣釣竿與釣組的製作 第18張

用鈎,因為我在鈎的處理上,買來的鈎不好曰,有時一包要浪費一半,所以我用貴一點的手研鈎,看其鈎型與曰了的鈎相差不大,我試過多次上魚後不得跑魚。

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diy盤車溪流釣釣竿與釣組的製作 第20張

值得一提的是:綁鈎時一定要把主線留在鈎尖一面,如果主線留在鈎背後,上魚後魚亂竄時,主線在鈎柄上一磨就斷線跑魚。請看以下圖示:

diy盤車溪流釣釣竿與釣組的製作 第21張

嘿嘿,盤車釣組終於完成。

diy盤車溪流釣釣竿與釣組的製作 第22張

最後的總裝圖,非常的漂亮與滿意!!!與前面的DIY相比較確實是本人的手作極品了。可以説全世界就只有這麼一隻,獨一無二也。

就只有一個問題,就是費用太高加工成本太大了,但只要快樂了花幾個錢錢還是值!

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diy盤車溪流釣釣竿與釣組的製作 第24張

閒聊魚經的快樂:喜歡的進來交流,與你的觀點相異請不要受我的誤導,不喜歡的路過無妨。

江釣、溪流釣法統屬於流水中找魚釣其基本原理一樣,江釣是掌握水的流速來決定用鉛大小,看當天的水位走多深的魚道,釣什麼魚用什麼餌等,沒有漂來作視,要嘛棚尖看魚竿的抖動來決定魚情,要嘛就放流憑手感來決定魚情等等多種形式的江釣方式。盤車溪流釣嚴格意義上講,也是最原始的流動水域中找魚釣的方法,但它有可視的漂來幫助我們釣魚,只是水域沒有江流的場面大,因它有可視的漂示確實增加了在流水中釣魚的樂趣,因此我深深的喜歡上了溪流盤車釣。

不論江釣還是溪流釣,都有一個共同的地方,首先就是要會看水情,認識魚道,這是最基本的要點,如果這個基本的要點你都沒有掌握,你肯定釣不好魚找不到那種希望的快樂了。

説到流水中釣魚,當然還有就是對流水中的魚的習性要進行研究了,什麼魚呆什麼地方,吃什麼餌,這個你必須要清楚,就與淡水湖泊裏釣對象魚一樣,你如果不清楚不去了解,你也一樣釣不好魚甚至釣不到魚,我想我的這個觀點應當你會贊同吧!下面我就舉一個小例來説一下魚的習性:

青波魚學名中華倒刺魚巴,俗稱洋筒根、洋草魚、倒刺魚巴魚。它體形呈現長而側扁,頭就稍尖。眼居於頭部中前的側上位,眼間頭背圓孤形。吻端圓鈍,吻較長,口下位,口裂圓孤形,有觸鬚兩對,吻須長度等於或大於眼徑,頜又較吻須粗長。鱗片較大,側線明顯,粘液多如河鮎。背部灰白,各鰭為灰黑色,它的各種特徵都非常明顯,它喜歡在潔淨的流水中、有充足的溶氧的環境中生存。青波魚食性較為雜,葷食和素食兩者都喜歡食。它的肉質特別的鮮美,等你吃過你就知道我沒有騙你,所以它是眾多野釣愛好者愛釣的魚種之一。

青波魚是生活在流水底層的魚種,要釣它們比較難。它們天生就力大無窮,所以我們要巧妙的靈活應用釣法去應對它,也就是説在不變中要靈活的應對萬變,舉個例:網上很多釣友在問到在釣場用多深的釣組時,這裏我可以準確的解答,根據一天不同的氣温下水温變化、水流變化、魚道的變化等情況的發生,你的釣點在靈活的變化,釣的深淺也在靈活的變化,所以我們的釣組在一天中在不停的變換深淺,有時在釣底;有時在釣浮;有時在釣邊等等,你如果像台釣靜水中做的釣組那樣一天中不變化,你能釣到魚嗎?我這樣講你應當有一定的概念了吧。

釣青波魚,魚道及釣位是最關鍵的。因為青波魚最喜歡生活在潔淨的流水中、有充足的溶氧的環境中,很少到靜水或死水中游弋,因為它是底層魚種之一,所以水流越急的環境,青波魚的數量就會越多。尤其是大壩的閘門處,當洶湧的大水飛流而下時,處於溶氧不足之處的青波魚,總喜歡往高氧處聚集。流水與急流的漩渦附近,或者溪流河道中的亂石坑處就是它藏身和覓食的地方,在這些地方釣便有八九分的把握。釣青波魚竿要硬,竿子最佳選擇是用2.7米--3.6米質地較好的拋投竿,魚線輪品質要上乘,線拉力要大。線要粗並且要賴磨,因為生活在激流中的魚類力大無窮是它們的天性,稍有不慎便會發生折竿,魚跑到石壁亂石裏與你撥河,在亂石上磨你的線斷線跑魚。所以一旦中魚,魚跑進亂石堆裏與你撥河時,你一定不要急於求成,因為我們的鈎是經過曰了處理的,鈎一旦剌進魚嘴魚是很難吐出退掉的,所以你大膽的放線待之,待魚認為安全危險期過了,它自然會自己出來,那裏你再與它較量就是了。

釣青波魚釣位是關鍵,餌料便是能否釣上它的決定性因素。一般情況下,要根據釣場的實際情況來決定,因為青波魚對葷食和素食兩者都喜歡,一般情況下就地取材為主,例如:我到過一個地方,我用原生態的素食青苔餌施釣,看到魚從我的餌料過路N次,就是不開口吃我的餌,後來我看到一隻小青蜓掉落在水面,嘿嘿,這時一條很大的青波魚從水裏一躍而起,準確的吃進了嘴裏,因此,我馬上在草叢中找到一些蚱蜢掛上不到十多分鐘就中魚了。

青波魚吃鈎兇猛掙扎力大,也許是它的智商較高先試後咬鈎的緣故,動作稍慢一點魚就吐餌逃跑了。所以必須眼到手到,所以,只要發現漂子猛點沉的狀態下,應立即揚竿。但我們中魚後才是第一步,青波魚兇悍力大的個性練就了青波魚逃竄的本領,青波魚逃遁的方法是沒有規律橫衝直撞,上下亂跳且力量極大,但它有一個最大的致命弱點,就是爆發力大,耐久性差,只要在前幾分鐘內控制好、穩住它,衝剌的三板斧力用盡之後它就沒有力氣了,等遛到你的腳邊下的時候,你便會看到它像死了一樣浮在水面上不動了,所以我們看到貴州的釣手們都是用手直接就抓獲。但用手抓魚魚必然受驚,必竟它力大無窮,因此你也要掌握方法,大家可以多看一下貴州的釣友們抓魚的手勢與手法,相信難不到你的。

這只是溪流釣魚中對一種魚的釣法與思考罷了,盤車竿釣魚其實不必受一種釣法的束縛,盤車竿可用在多種場地的水域裏釣魚,只要方法思維清析什麼魚都可以釣。