兩年前我加入一個野釣羣，是我師傅把我拉進去的，師傅可以説是個全能釣手：台釣，筏釣，拋竿、路亞，當然除了傳統釣不玩。羣裏有個人聽説我是玩筏釣的，非常不客氣的講“瞧不起玩筏釣的”我當時就反駁回去：我也是玩台釣的，同時也玩其它釣法，釣法無高下，釣技有深淺……那人也算識相，不做聲了。
橋筏作為筏釣的一種玩法，也是順應發展而來，在浙江省畢竟像杭州千島湖、麗水緊水灘這樣的筏釣聖地是可遇不可求的，所以橋筏應運而生，筏釣雖然受限制太多，但是也是十分的容易上手的，在秋冬季釣深釣遠的前提下，橋筏裝備少，攜帶方便，可能台釣還在調漂中，橋筏就已經上魚了，如果你是釣魚小白，可以嘗試一下。
一、橋筏裝備的選擇
先説筏竿，很多人説筏竿都用這幾個字（伐，閥）其實這是錯誤的，正確的是竹筏的“筏”。
筏竿是兩節插節竿（類似路亞），一般情況下1.2米足夠用了，而且很多的筏竿是可以定位的，有一節是收縮起來的，如果您要入手一支筏竿，那麼定位筏竿一定是個不錯的選擇，筏竿的長短取決於垂釣點，是否有狹窄，遮擋物（嚴禁高壓電線下玩橋筏），如果有可以選擇短筏竿，反之優先長竿，和台釣相似，長筏竿在遛大魚上更能得心應手。
另外一節就是竿稍，筏釣的竿稍和台釣的浮漂有異曲同工之妙，筏釣竿稍的靈敏度絲毫不比浮漂差，甚至更勝一籌。
很多筏竿做工非常漂亮，絲毫不亞於台釣路亞用竿，個人感覺可以説是魚竿中的顏值擔當之一。
有竿怎能無“輪”？一般來説筏竿有兩種漁輪：專業點的選擇筏輪（專業比賽用），休閒的用水滴輪（野釣作業）。
筏釣輪複雜些，新手不建議用，本人也從未用過。
簡單説説水滴輪，雖然作為路亞用比較難上手，但是用作筏釣基本不拋投的前提下，水滴輪更能得心應手。
在筏釣用輪上，水滴輪相當於路亞新手用的紡車輪簡單好用，筏輪相當於路亞老手專用的水滴輪更搭配，有點繞是不是？
左右輪可根據自身使用情況來選擇，我也曾見過使用紡車輪的奇葩釣友。
漂亮的筏竿是一大特色，而另外一個亮點就是它的支架，不同於魚排作釣，有筏釣箱筏釣桶來固定筏竿。
橋筏之支架分兩種，根據使用漁輪的形式而選擇不同的支架，就像路亞直柄配紡車輪、槍柄配水滴輪。
這兩種支架是根據漁輪使用的特點來設計的，千萬不要選錯了，不然會特別的麻煩。
筏釣漁輪和支架都介紹了，現在説説筏釣魚線，無外乎尼龍，大力馬編制線以及碳線，由於碳線本人從未用過，在這裏就不做説明了。
尼龍延伸性好，在遛魚上有優勢，切水性就更不用説了，抗風性比較好（有一段風線不入水），中魚訊息稍微差點，所以如果可以，最好用尼龍線。
大力馬編制線，中魚訊號直觀，簡單粗暴，抗風性比較差，同樣的三級風就基本上無法和尼龍線抗衡了，但是有彩色的線（一米一色，五米一色等）可以知道大致水深，而尼龍線就很難預知了。
台釣傳統釣等需要用鉛，橋筏也不例外。基本三種鉛（咬鉛，開口鉛，鉛皮卷），根據個人使用習慣，三種任選一種即可。
個人傾向於開口鉛，拿取方便些。
八字環/快速子線夾，二選一即可，最好用八字環，在遇到大魚時可頂得住大魚的衝擊，再配上漁輪的泄力使用，事半功倍。
橋釣的線組用鉛等基本和台釣類似，也分主子線。如果可以儘量選擇單鈎通線倒刺鈎，因為橋筏落差大，一部分風線懸空不入水，雙鈎特別容易纏繞，比台釣更甚，倒刺鈎可以儘量減少水面到橋樑落差導致跑魚的情況。
再此還要説一個特別重要的小配件：失手繩。
前段時間聽一同事説他的表哥在江裏筏釣，禧瑪諾+達瓦的筏釣竿輪被大魚拉入江裏，痛失一套土豪裝備！我還半開玩笑説：土豪的世界，我是不懂，一千多塊錢的筏釣竿輪，連個失手繩都不掛，説被魚拖走就拖走，有錢任性啊！
我這同事事實上也犯過同樣的錯誤，不同的是損失的價錢小些。所以，一定要記得加上失手繩。
寫到這裏，一定有釣友想問兩個問題：一是，如果中大魚遛翻魚以後抄魚怎麼辦？二是、橋筏站得久了肯定累，怎麼解決？
先説第一個，網上有種橋筏抄魚的神器叫做“神仙抄”，又名“神仙兜”，就是抄網頭+L型不鏽扁鋼+蝶形螺母，另外再加一段繩子的組合。完全可以解決中大魚以後抄魚的問題。
再説第二個，您有兩種選擇，如果有車可以帶個可以調節高度的凳子，釣魚我一般不開車，用小電驢釣魚，圖的是機動性強，又不走太遠，所以第二種是騎電瓶車，連凳子都省了，而且橋筏的裝備又特別少。
與台釣、傳統釣相同，橋筏也是需要打窩的，三種釣法裏，不誇張的説，台釣打窩是最隨意的，説扔就是一把窩米，毫無章法，遠沒有另外兩種釣法打窩精準。
橋筏打窩與另外兩種釣法所使用的窩料並無區別，主要是針對目標魚而選擇窩料，餌料方面：商品餌，玉米麥粒、紅蟲蚯蚓都是可以的。
釣魚人站在橋上手握一把窩米，緩緩從手掌下方徐徐撒下窩料，非常輕鬆精準，完全不用藉助任何打窩器、打窩勺，剩下的工作就是組裝線組，開餌、橋筏支架等。
水位不上升，打窩不到位
突然發現，作為釣魚人，怎麼拍照後手好白？
粉餌，麥粒
大家都知道釣魚要找底，橋筏找底很簡單，首先將漁輪調節至放線後鉛墜入水不炸線即可，有些釣友喜歡放線時指壓魚線降速，以防止炸線。我不用這種方式太累的同時還容易割傷手指，所以我採用上述方式。
一切準備就緒，放線後鉛墜到底，竿稍與竿身平行即是找到底了，子線有多長就收多長的線，大致即可。這裏需要説明的一點是雖然鉛墜到底，竿稍平行，如果鉛墜大，勢必放線速度也會加大，那麼鉛墜到底後，那段風線必定是虛線，不是直至到底的，可適當多收點線，比如子線15公分，收20公分線也是有必要的。
需要説明一下，在靜水下作釣，理論上講鉛越輕越好，竿稍的反應會更加的靈敏，如果是流水就需要加鉛，不用追求靈敏度，能在流水狀態下固定在窩點即可。
日式開口鉛
竿稍平行，即是到底
台釣傳統釣要看漂，橋筏要看竿稍， 它的竿稍異常靈敏，在看到連續有規律的點動，即可提竿刺魚，如果雜亂誇張的竿稍亂舞，基本是小魚在鬧，如果遇到連續點動，而且動作大，基本上是中大魚的表現，不用遲疑，果斷提竿刺魚。
如果是兩支竿子更好，可以用不同的餌，所謂“東邊不亮西邊亮”就是這個道理。
橋筏特別適合逗釣，有兩種逗釣方法：一是提竿逗釣，二是拉線逗釣，前者比較累一點，但是如果在提竿逗釣過程中發現中魚了，可以果斷收線遛魚直至上岸，後者比較輕鬆，如果中魚了同樣可以做到前者所遇到的情況，無非是慢了點，我更傾向於第二種逗釣方法。
提竿逗釣
輕拉魚線逗釣
下面在再簡單的説下提竿手法，鯽魚的小嘴脣比較薄，很容易拉豁嘴脣造成跑魚。在提竿刺魚的時候，不管您是習慣那隻手提竿，都要動作輕柔一些，刺魚把魚穩住，根據手感判斷個體大小，再進行下一步的動作，切記生拉硬拽！如果您對釣點魚的大小比較瞭解，那樣更好了。
一般來説半斤多的魚，遛翻後可以直接提上橋來，再大一點的可以藉助神仙抄，因為橋筏遛翻大魚無法上岸的機率還是比較大的，如果有神仙抄或者有人輔助抄魚都是可以的。
另外漁輪泄力不能調的太緊太鬆，原因大家都懂的，此處不作説明了。
麻雀雖小，五臟俱全
如果遇到嚴重掛底，記得用毛巾裹住魚線，這樣不會傷到手。前年橋筏時遇到大魚脱鈎，水深三米，橋距離水面落差五米，共八米的高度，瞬間線組帶着五克多的開口鉛飛上橋來，幸虧飛的方向和我站得位置是反的，不然非的中槍破相，所以橋筏相對安全不代表着沒有危險，還要注意橋的上面別有電線樹枝之類的危險源、障礙物。
除此以外，還要説一下夜釣方面的，首先兩個燈：頭燈和夜釣燈（台釣用的燈即可）同台釣一樣的用法。
打水桶和手套也是很有必須的，一開始可能沒關係，時間久了就知道它們的作用好在哪裏了。
在深秋至冬天晴暖的天氣裏，橋筏的優勢非常明顯，上的魚個頭也大，僅次於傳統釣。
以上就是個人兩年多以來的橋筏總結，雖然橋筏的手感，中魚以後回魚慢，風線懸空受制於大風天作釣（三級以上風），但是我還是對其鍾愛有加。
還是那句話，釣法無高下，釣技有深淺，至此【戲説橋筏】系列帖子已經全部完稿。
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夜釣利器
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