【垂釣過程】
上週五（9月9日）為了完成每年與孔版一起野釣一下的慣例，一下班就往鳳凰谷梭峯跑了。説實話，鳳凰谷的路很不好開，260公里要開4個半小時，路不是太好走。從黑泥田村到阿那黑村的路還沒修完，中間的3米寬水泥路已經好了，兩邊的路肩還沒填上。3米寬，直接會車是不可能的，要麼有一方倒車很遠找到會車點，要麼搬些大石頭把路肩墊起來就在原地會車，反正，這30公里路就期望別會車
9月9日晚暴雨，加上之前天氣陰天多，導致水温不高，釣大羅非是沒戲了。孔版到灣底去搞大草魚，我沒帶磯竿，就觀望學習和幫忙了
孔版在收線，準備換餌
再拋出去，中通竿，拋得並不是太遠
認真收線，定點就靠這一下了
釣大非是不成了，最後只得了一尾大鯽免滑，翹嘴，沒算它是有效魚
梭峯垂釣有些鬱悶，中秋還是決定前往普西橋，魚小是預料中的，路好跑，輕鬆些
之前約了兩位同事，都水了
我臨時改約滑竿，他能走，那就走吧！
310公里，3小時就到了，忠愛橋出口有餐館（以後還會有漁具），如果不會做、不想做野飯，可以開車到出口來訂餐，甚至可以電話訂餐，當然，也可能出現小商販拉着飯菜就在路上跑，見了釣友就問“師傅，咯吃飯”，以後這裏會像乃格碼頭一樣熱鬧，也可能像龍馬水庫一樣掛滿各家釣棚的廣告
黃圈是忠愛橋收費站
紅圈是本次釣位，在國家高速G8511阿墨江大橋下游1公里左右阿墨江右岸，離忠愛橋收費站出口1.5公里，因為小土路通往咖啡廠，這裏姑且叫做咖啡廠釣區。咖啡廠釣區的釣位都是坐南朝北，背風或順風，不曬，很舒服
咖啡廠江段有條沙土路，轎車輕鬆通行，沿江的6公里路邊基本都能作釣位
江邊有多條拉河沙的老路，我們選了一個這樣的拉河沙路口釣位
水面離公路很近，有人居住，有平整的地面搭帳篷
呵呵，昆明車比當地車還多，整個咖啡廠江段基本都有釣友下竿
簡單點，就用小液化灶煮麪條吃
普西橋的天氣不錯，大晴天，不是太熱，潤而不潮，有微風，氣温30℃左右，水温是夢幻的25~26℃
普西橋庫區的景色要比鳳凰谷漂亮一些，這裏是純粹的熱帶濕潤河谷，植被要豐富得多
南沙是熱帶乾熱河谷氣候，馬堵山是熱帶濕熱河谷氣候，普西橋是熱帶濕潤河谷氣候，都是熱帶河谷氣候，但身體感受是不一樣的，我會選普西橋
我們的第一釣位選在浮筏上，從浮筏的左前端往側邊拋竿，釣老公路釣點，不會掛底
圖片左上方就是阿墨江大橋
老公路釣點的魚口很多，但個頭小，鯉魚100g左右，偶爾來個400~500g的
浮筏往前伸竿釣不到底了，小船上有兩父子在收魚，主要是花白鰱，花鰱大些，接近3kg，白鰱1~1.5kg；羅非少，0.4~0.6kg
這些花白鰱，應該是在建庫蓄水後與鯉魚苗同時投下去的，但花白鰱比鯉魚長得快多了
乘快艇旅遊觀光的遊客也很多，普西橋水庫是墨江未來的旅遊聖地啊，墨江政府肯定會重點打造，江邊的公路很快會擴成柏油路的
普西橋的風頭一定會蓋過泗南江、龍馬、崖羊山等同水系的其他水庫
當地釣友很多，因為釣點是首次淹沒，樹草實在太多了，非常掛
他們釣着普西橋，但談論最多的卻是糯扎渡
糯扎渡，真的成聖地了
第二天下午，我搬到當地釣友的窩子下竿，滑竿留在浮筏上
這裏不曬，很涼快
用清窩器拉了很多次，還是難以完全清理乾淨，只要餌落底就有口，小鯉魚、馬口很瘋
沒落到位，基本就是掛了，直到把我掛崩潰，收竿
看看最後的漁獲
滑竿有尾0.7kg的大非，鯉魚有2尾基本達標的
我只有一條羅非基本達標，死了，扔了
那打漁的父子賣了我一條軍魚，0.8kg，只要了20元，福建武夷山要200元左右一公斤
當地人叫它黃翅膀，但這黃翅膀與版納的黃翅膀區別大了
今早6點收竿往回跑，再晚就麻煩了，下大雨了
普西橋，如果不在乎漁獲大小，可以玩一玩，景色好，交通極為方便，昆明出發，來回路費大約600元
