釣友分享四種跑魚斷線原因以及解決辦法

斷線跑魚可能是我們釣魚人最討厭出現的一種情況了,不僅僅是釣線斷掉的原因,更重要的在於,中魚的好心情被打斷的那種鬱悶心情。那麼斷線跑魚是什麼原因呢?下面小編整理了釣友分享的四種跑魚斷線原因以及解決辦法,希望釣友們能夠了解一二。

釣友分享四種跑魚斷線原因以及解決辦法

一、收藏與取用釣線操作不當

收藏與取用釣線,如果操作不當,就會使釣線受傷而釣者卻不能發覺。比如當我們使用木板纏繞釣線時,本來不會存在問題,但是我們取用時如果不耐煩,直接利用竿稍帶動繞線板翻滾,這樣取出釣線是極不正確的,因為繞線板兩端會對釣線有較大的摩擦力,很容易刮傷釣線。正確的做法應該是,耐心地從繞線板上逐圈地退出魚線,再套到竿尖之上,避免釣線受到額外的摩擦。

二、為貪便宜而使用了劣質的浮漂

有的釣友看到那種劣質的塑料浮漂便宜,就不顧其對釣線的影響而使用。他們往往將一小截氣門芯套在主線上後,就直接將漂腳插在上面,殊不知漂腳對釣線有多大的傷害,漂腳粗糙不堪,有些甚至有比較鋒利的毛刺,很容易使釣線受到擠壓與刮傷。

尤其是釣者提竿的時候,釣線承重,釣線的彈力發揮作用而有所延長,此時漂腳處的釣線受氣門芯的約束,伸縮時就會受到嚴重的損傷,此處斷開的可能性就極大。所以,我們要注意浮漂的使用不能傷害到釣線。

三、釣線摩擦過度

釣線經不起反覆的摩擦,這一點不可忽視。比如我們使用海竿拋投時,釣線是從繞線輪與導線環中經過的,其瞬時承受的摩擦力不小,時間一長、反覆摩擦,釣線就會受損。如果不定期檢查,就會出問題。提竿或遛魚時更是如此,緊挨導線環的一截釣線,久經摩擦,極容易彎曲變形,斷線處多彙集於此。

釣線經不起反覆碰撞與擠壓,這一點也要高度重視。有的釣友嫌收竿麻煩,直接將線纏在釣竿上,綁在車上就出發了,或者直接扔進車廂就上路,這樣釣竿在車上震動,使釣線不斷受到碰撞與擠壓,不受傷變形才怪。另外,存放釣線也要注意,不要讓釣線受到氣温的影響而變形,或者受到重物的擠壓而變形。

四、線徑用得太細,遛魚技術不熟

資深釣友愛用細線,他們的釣技一般比較成熟,即使上大魚也能從容應對。但是新手偏愛細線就不一定行得通,雖然較能上魚,但是新手能應付得了細線控魚嗎?一旦拉力超過了細線的承重極限,不就要斷線了嗎?如果在遛魚中形成了拔河之勢,對拉必然斷線。所以,建議新手慎用細線。

五、定期體檢,摒棄超期服役的釣線

釣線在垂釣過程中有自然的損耗,這是必然的、正常的,但我們如果不定期對釣線進行“體檢”,就不能防範於未然。釣線使用一段時間後,我們會發現釣線因與障礙物摩擦,而變得有些粗糙,如果比較嚴重就要更換釣線了。

再則,即使是質量優良的釣線,其使用週期也是有限的,頂多一兩年就會自然老化,加上釣線長期在風雨中、烈日下“服役”,其使用壽命更會縮短。釣線發黃、沒有光澤或者變硬發脆,就表明已經老化了,其退休的日子也就到了,我們必須更換新的釣線。否則,中了大魚而斷線,一定會扼腕歎息很久。